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小鹏汽车2022年三季报:现金储备超400亿 就在本次财报
发布日期:2022-12-03 14:06    点击次数:120

小鹏汽车收入增19%现金储备超400亿 重组品牌营销团队明年发布3款新车

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资料来源:长江商报

在销量增长放缓下,小鹏汽车开始调整。

11月30日,小鹏汽车(9868.HK、XPEV.NYSE)发布2022年第三季度报告。第三季度,小鹏汽车总收入68.2亿元,同比增长19.3%;毛利率环比上升至13.5%。

截至10月31日,年内小鹏汽车总交付量达到10.37万辆,同比增长56%,预计第四季度汽车交付量为2万至2.1万辆。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示,公司调整了组织结构和部分战略,以智能化和电气化技术打造了极具竞争力的产品,有信心吸引更大的客户。

18.5%的18.5%

2022年第三季度,小鹏汽车总收入68.2亿元。其中,汽车销售收入62.4亿元,同比增长14.3%,主要是由于汽车交付量增加;服务等收入5.8亿元,同比增长124.1%,环比增长17.0%。

小鹏汽车表示,随着汽车交付量的增加,服务、零部件和配件的销售收入增加,第三季度毛利率为13.5%,高于第二季度10.9%;汽车利润率为11.6%,高于第二季度9.1%。

小鹏汽车不断增加研发投入,第三季度研发费用为15.0亿元,同比增长18.5%。

小鹏汽车相关负责人表示,研发人员增加导致员工工资增加,未来新车型开发导致支出增加。

第三季度,小鹏汽车销售、一般及行政费用为16.3亿元,较2021年同期15.4亿元增长5.7%,较2022年第二季度减少2.3%。

小鹏汽车总裁顾宏说:我们将实施谨慎的成本控制,提高运营效率。通过推出多种新产品和新技术,我们有信心实现销售和平均价格的显著提高。

小鹏汽车第三季度亏损21.8亿元,2021年同期亏损18亿元,2022年第二季度亏损20.9亿元。

小鹏汽车表示,环比亏损的增加主要是由于运营成本的增加。

预计12月交付量将超过1万辆

小鹏汽车了对基础设施的投资,销售网络继续扩大。截至2022年9月30日,小鹏拥有407家门店,覆盖143个城市;自营充电站网络扩展至1011个,包括806个小鹏自营超级充电站和205个目的地充电站。

国家新能源汽车购置补贴将于2022年12月31日退出。为冲刺销量,小鹏汽车11月30日宣布推出限时保价政策,2022年12月31日前完成定金支付订单,不受交付时间影响,将继续享受2022年国家新能源补贴。

在主营业务方面,2022年第三季度小鹏汽车总交付量为2.96万辆,较2021年同期增长15%。按损失金额和交付量计算,相当于小鹏汽车损失8万元。

截至10月31日,年内小鹏汽车总交付量达到10.37万辆,同比增长56%。

展望第四季度,新开网通传奇私服小鹏汽车预计收入将达到48亿元至51亿元;汽车交付量为2万至2.1万辆。何小鹏在电话会议上表示,公司仍受到疫情和生产线爬坡的影响,预计11月交付量将超过5800辆,12月将大幅反弹。根据交付指南,预计12月交付量将回归1万辆以上。

此前,由于小鹏重磅车型,G9车型选择混乱,定价策略不明确,引起更多负面舆论。同时,小鹏汽车销量从10月份开始下降到5000辆。

然而,小鹏汽车对小鹏汽车来说是对的G9未来销量充满信心,何小鹏表示,虽然短期内要克服疫情和产能攀升的挑战,但G9用户口碑逐渐扩大,相信G9将成为30万元以上的纯电SUV市场前三。

此外,何小鹏还透露,小鹏汽车将于明年第一季度发布三款新车,包括旗舰车型P7.改变。他认为,明年第一季度,销量将在一定程度上受到国家补贴下降的影响,但从第二季度开始,销量将稳步上升。

现金储备超过400亿

在财务报告发布前,小鹏汽车刚刚宣布公司联合创始人兼总裁夏恒将辞去董事会执行董事职务。夏恒未来的工作精力将更加关注产品,并致力于进一步提高客户价值驱动的产品竞争力。

在财务报告电话会议上,何小鹏还介绍了大规模的组织结构调整。他说,为了增强产品竞争力,提高销售,管理层将更有效地倾听用户的需求,简化产品配置的选择,提高产品的软硬件吸引力。

为此,小鹏汽车正在进一步推进组织改革。何本人将更加关注小鹏汽车的战略、产品规划和研发,促进组织的改革升级,大大降低生态企业个人的直接参与。

何小鹏介绍,公司目前正在调整品牌和营销团队的组织结构。他说,小鹏过去更多地考虑销售,但未来将调整营销、营销、服务、服务和营销的比例,而销售的比例显著下降。

何小鹏表示,总的来说,未来小鹏汽车将有更清晰的定位,更注重长期而不是短期,更有攻击性的行动,更以客户为导向。

此外,从小鹏汽车目前的弹药储备来看,在控制成本的前提下,401.2亿元的现金储备给了小鹏一定的调整空间。

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